Dune di Erg Chebbi vicino a Merzouga nel Sahara marocchino

Deserto del Sahara

Merzouga ed Erg Chebbi in Moto

Dove finisce l'asfalto e comincia davvero il Sahara.

Merzouga è una delle principali basi per scoprire il deserto marocchino in moto. Erg Chebbi — il mare di dune che si alza dal terreno pietroso a est del villaggio — si estende in un ampio paesaggio sahariano. In moto, il vantaggio è che diversi tipi di terreno desertico iniziano vicino al paese, senza dover affrontare un lungo trasferimento solo per raggiungere le dune.

Quattro fondi in un'area piccola

La pista compatta è l'ossatura: traccia desertica battuta, generalmente scorrevole quando le condizioni lo permettono. Attorno all'erg la sabbia diventa soffice, ed è la parte davvero tecnica, quella in cui i gruppi si dividono per esperienza. A nord e a sud delle dune il terreno è hamada — piatto, aperto e sassoso, spesso scorrevole con buone condizioni ma duro per le gomme sulla distanza. In mezzo corrono letti di oued asciutti, il cui fondo cambia sensibilmente con la stagione.

La sabbia è una scelta, non un obbligo

Si può tranquillamente guidare qui per giorni senza affrontare sabbia profonda. I percorsi compatti attorno all'erg, verso Taouz e oltre Khamlia, danno l'esperienza del deserto su un terreno che la maggior parte dei motociclisti competenti gestisce senza difficoltà. Quanta sabbia morbida inserire va deciso con il gruppo sul posto, non fissato in anticipo su una mappa.

Arrivare fa parte del viaggio

Merzouga sta alla fine di un lungo avvicinamento, da qualunque parte si arrivi. Da nord la valle dello Ziz scende dal Medio Atlante tra palmeti e tratti di gola; da ovest la strada attraversa il deserto aperto via Rissani ed Erfoud. Nessuno dei due è un trasferimento noioso, e entrambi cambiano completamente carattere nell'ultima ora, quando il terreno diventa sabbia.

Il caldo è il vero limite

D'estate le temperature rendono la guida di mezzogiorno sgradevole e, con l'equipaggiamento completo, davvero poco saggia. La risposta pratica sono partenze all'alba e lunghe pause centrali all'ombra, più che evitare del tutto la stagione — ma primavera e autunno danno semplicemente più ore utili in sella.

Da sapere

Qui la pressione delle gomme conta più che altrove in Marocco: più bassa per la sabbia, da rialzare per la strada del ritorno
Carburante a Merzouga e Rissani: calcola l'autonomia sul giro che vuoi fare, non sulla distanza in linea d'aria
Il vento rimodella la pista: la linea buona del mese scorso può non esserlo oggi
I bordi delle dune si spostano: percorrili con qualcuno che li ha visti di recente

Durata

Una giornata piena basta per guidare davvero nel deserto e vedere l'erg al tramonto. Due o tre giorni permettono di uscire in direzioni diverse invece di ripetere lo stesso terreno.

Quando viaggiare

Da ottobre ad aprile è la finestra comoda, con primavera e autunno al massimo. In piena estate fa molto caldo e la guida si concentra nelle prime ore del mattino e nel tardo pomeriggio.

Tour KTM nel Deserto di Merzouga Guida privata e guidata in KTM tra dune e piste attorno a Erg Chebbi, dalla nostra base a Merzouga. Scopri i tour KTM a Merzouga

Sulla strada

Galleria del tour

Moto adventure accanto alle dune di Erg Chebbi vicino a Merzouga

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Domande frequenti

Serve esperienza in fuoristrada per guidare a Merzouga?

Non necessariamente. Buona parte del terreno attorno all'erg è pista compatta, gestibile da un motociclista stradale sicuro. La sabbia soffice è un'altra abilità, e l'approccio onesto è dirci cosa hai già fatto, così il percorso si adatta al gruppo e non al depliant.

Quanto ci si può avvicinare davvero alle dune?

Fino al bordo dell'erg. Salire sulle dune grandi è un'attività specialistica e dipende interamente dalla moto, dal motociclista e dalle condizioni del giorno: non è una cosa che diamo per scontata.

Basta una notte a Merzouga?

Basta per vedere Erg Chebbi al tramonto e all'alba, che è quanto prevedono la maggior parte degli itinerari. Se il deserto è il motivo principale del viaggio, una seconda giornata fa una differenza sproporzionata, perché consente di uscire in un'altra direzione.

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