Motorcycle Morocco Tours
Dunas de Erg Chebbi perto de Merzouga no Saara marroquino
Deserto do Sara

Merzouga e Erg Chebbi de Moto

Onde acaba o alcatrão e começa mesmo o Sara.

Merzouga é uma das principais bases para descobrir o deserto marroquino de moto. Erg Chebbi — o mar de dunas que se ergue do terreno pedregoso a leste da aldeia — estende-se por uma ampla paisagem saariana. De moto, a vantagem é que diferentes tipos de terreno desértico começam perto da aldeia, sem ser necessário um longo trajeto apenas para chegar às dunas.

Quatro pisos numa área pequena

A pista compacta é a espinha dorsal: trilho de deserto batido, geralmente fluido quando as condições o permitem. À volta do erg a areia fica solta, e essa é a parte verdadeiramente técnica, onde os grupos se separam por experiência. A norte e a sul das dunas o chão é hamada — plano, aberto e pedregoso, muitas vezes fluido quando as condições o permitem, mas duro para os pneus ao longo da distância. Pelo meio correm leitos secos cujo piso muda bastante com a estação.

A areia é uma escolha, não uma obrigação

É perfeitamente possível conduzir aqui durante dias sem entrar em areia funda. Os percursos compactos à volta do erg, em direção a Taouz e passando Khamlia, dão a experiência do deserto num terreno que a maioria dos motociclistas competentes controla bem. A quantidade de areia solta decide-se com o grupo no local, não à partida num mapa.

Chegar faz parte do percurso

Merzouga fica no fim de uma aproximação longa, venha-se de onde se vier. Do norte, o vale do Ziz desce do Médio Atlas entre palmeirais e troços de garganta; de oeste, a estrada atravessa deserto aberto por Rissani e Erfoud. Nenhuma das duas é uma ligação aborrecida, e ambas mudam completamente de carácter na última hora, quando o chão se torna areia.

O calor é a verdadeira limitação

No verão as temperaturas tornam a condução ao meio-dia desagradável e, com o equipamento completo, francamente pouco sensata. A resposta prática são partidas muito cedo e pausas longas à sombra, mais do que evitar a estação — mas a primavera e o outono dão simplesmente mais horas úteis em cima da moto.

É bom saber

  • Aqui a pressão dos pneus conta mais do que em qualquer outro sítio de Marrocos: mais baixa para areia, a subir para a estrada de regresso
  • Combustível em Merzouga e Rissani: calcula a autonomia pelo circuito que planeias, não pela distância em linha reta
  • O vento remodela a pista: a linha que resultou no mês passado pode não ser a de hoje
  • As bermas das dunas deslocam-se: percorre-as com alguém que as tenha visto recentemente

Duração

Um dia inteiro chega para conduzir deserto a sério e ver o erg ao pôr do sol. Dois ou três dias permitem sair em direções diferentes em vez de repetir o mesmo terreno.

Melhor altura para viajar

De outubro a abril é a janela confortável, com a primavera e o outono no melhor. Em pleno verão está muito calor e a condução concentra-se ao início da manhã e ao fim da tarde.

Tours KTM no Deserto de Merzouga Percursos privados e guiados em KTM pelas dunas e pistas de Erg Chebbi, a partir da nossa base em Merzouga. Ver os tours KTM em Merzouga
Na estrada

Galeria do tour

Moto de aventura junto às dunas de Erg Chebbi perto de Merzouga
Grupo de motociclistas numa pista desértica no sul de Marrocos
Arquitetura de kasbah e paisagem desértica perto de Ouarzazate
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Perguntas frequentes

É preciso experiência fora de estrada para conduzir em Merzouga?
Não necessariamente. Boa parte do terreno à volta do erg é pista compacta, gerível por um motociclista de estrada seguro. A areia solta é outra competência, e o mais honesto é dizer-nos o que já fez para que o percurso se ajuste ao grupo e não ao folheto.
Até onde se pode mesmo chegar junto às dunas?
Até à própria orla do erg. Subir às dunas grandes é uma atividade especializada e depende inteiramente da moto, do condutor e das condições do dia: não é algo que damos como garantido.
Uma noite em Merzouga chega?
Chega para ver Erg Chebbi ao pôr e ao nascer do sol, que é o que a maioria dos itinerários prevê. Se o deserto é a razão principal da viagem, um segundo dia faz uma diferença enorme, porque permite sair noutra direção.

Quer juntá-los numa só viagem?

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