Moto adventure sulla strada tortuosa della valle del Dades

Sud-Est del Marocco

Guidare la Valle del Dades

I tornanti più fotografati del Marocco, e la strada che li supera.

Quasi tutti conoscono il Dades da una fotografia: una serie di tornanti stretti che si ripiegano su sé stessi contro la roccia rossa. Quel tratto esiste davvero, è breve, ed è solo l'inizio della valle. Sopra i tornanti la strada prosegue verso nord nella gola vera e propria, facendosi più stretta, più tranquilla e molto più interessante di quanto suggerisca il piazzale del belvedere.

I tornanti in sé

I famosi zigzag salgono qualche centinaio di metri in uno spazio orizzontale molto ridotto: sono ripidi, stretti e lenti, non veloci. Il fondo è asfalto e in genere è in buono stato. I rischi principali sono i pullman che scendono, la ghiaia trascinata all'apice delle curve e i motociclisti che si fermano di colpo per fotografare.

Sopra il belvedere

Se superi il tratto affollato verso nord, la valle si stringe in una gola vera: pareti di roccia da entrambi i lati, asfalto che peggiora a tratti e traffico che si riduce quasi a zero. È qui che il Dades dà il meglio in moto, ed è la parte che la maggior parte dei visitatori di giornata non vede mai, perché non compare nella foto per cui sono venuti.

La Strada delle Mille Kasbah

La strada di fondovalle che corre da est a ovest tra Ouarzazate e Tinghir è tutt'altra esperienza: veloce, aperta, costeggiata da palmeti e kasbah in terra cruda in vario stato di conservazione. È il collegamento naturale tra il Dades e il Todra, e percorrere entrambe le gole in una giornata è un programma comune e appagante.

Formazioni rocciose e valli laterali

Le forme erose che localmente chiamano Dita di Scimmia si trovano appena fuori dalla strada principale, e diverse piste non asfaltate salgono sulle colline dal fondovalle. Vale la pena esplorarle con qualcuno che sappia quali portano da qualche parte, perché parecchie finiscono semplicemente in un villaggio.

Da sapere

Aspettati ghiaia all'interno dei tornanti, soprattutto dopo la pioggia
I pullman usano i tornanti bassi: dai per scontato che stia arrivando qualcosa di largo
Nella gola alta il fondo peggiora: una moto leggera è un vantaggio
Le piene improvvise sono rare ma reali nella gola dopo forti piogge a monte

Durata

Mezza giornata copre i tornanti e la valle principale. Una giornata intera permette di percorrere la gola alta e collegarsi al Todra.

Quando viaggiare

La primavera è particolarmente bella: il fondovalle è verde e la luce sulla roccia rossa dà il meglio. L'autunno è altrettanto comodo; le mattine invernali sono fredde all'ombra della gola.

Sulla strada

Galleria del tour

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Domande frequenti

I tornanti del Dades sono pericolosi in moto?

Sono ripidi e stretti più che pericolosi. Percorrili piano, attento alla ghiaia sull'apice e ai pullman nelle curve basse. Chi è a suo agio con i tornanti altrove li trova gestibili.

Si possono fare Dades e Todra in un giorno?

Sì, ed è una delle giornate migliori del sud del Marocco. La strada di fondovalle tra le due è veloce, quindi resta tempo per entrare davvero in entrambe le gole invece di limitarsi all'imbocco.

La strada del Dades è asfaltata fino in cima?

Il tratto principale, tornanti compresi, è asfaltato. Più a nord il fondo diventa discontinuo e alla fine sterrato: è lì che la guida si fa più interessante, ma anche dove una moto molto carica inizia a farsi sentire.

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